新能源领域驰骋的新星——“池”骋创新团队，为落实“双碳”贡献池骋力量！

2024-05-20 18:25:18 网络阅读量：12977 会员投稿

近年来，为促进新能源发展，中国作为全球最大的可穿戴设备市场，电池与新材料发展规模持续扩大。二〇年至今，我国正式提出“碳达峰，碳中和”目标，支持电池与新材料发展，新型设备层出不穷。可穿戴设备电池负极材料面对巨大机遇。然而当前市场上的锂电池大多以石墨做负极材料，电池容量低，电池寿命短，充电速度慢。目前科研领域的两种领先解决办法都或多或少的存在各种弊端，为此急需一种容量大、寿命长、可快速充电的电池负极材料。

在这一背景下，来自重庆科技学院与南京航空航天大学两校同学共同成立的一支研究小组——“池骋”小组积极承担起探索可穿戴设备电池负极材料领域关键难题的重任。该团队由一群知识储备丰富，专业技术扎实，综合能力强的大学生组成，立志为电池行业的发展贡献自己的力量。

团队起源于18年的一场数博会，历时3年，最终确定设计方案，通过中国石化旗下的矿业公司进行基础测试与软件研发，在南京航空航天大学诸多教授的指导下，项目于23年的大数据博览会中脱颖而出，突破三大核心阻力。亮相贵州省首届科技节该项目得到了中国石化，中国磷化等诸多国企领导的支持与鼓励。为保证产品品质，团队成员在中国石化实习期间对产品进行了多次测试，截至2023年底锂电池已成功运用中国石化充电业务中，该项目也登场于贵州省大数据博览会和首届科技节。面向新能源汽车与中大型充电桩。展览工位人流不断。

项目产品已获立项，与同类材料相比“池”骋负极材料单位时间内循环圈数更多。快充适应性更高。容量保有率高达55.6%。目前，该项目已获得3位权威专家的认可和好评。

电池负极材料研发是一项长期而艰巨的任务，需要政府、企业、公众等多方共同努力。重庆城市科技学院与南京航空航天大学“池骋”小组的研究成果不仅是对当前电池负极材料问题的一次深刻反思，更是对未来技术工作的积极探索。他们的研究成果为电池负极材料研发提供了有益的思路和方向，对于推动我国可穿戴设备电池负极材料的深入研发具有重要意义。