捷途山海：去越不被定义的野
美国有吉普，英国有路虎，中国有什么？答:中国有捷途。
4月22日举行的2024捷途之夜，释放出重大信号:捷途正式开启品牌3.0时代，全面向“野”——捷途“旅行+ ”战略再次升华，产品矩阵从家庭旅行拓展到全维度的越野旅行，捷途生态圈进一步扩大和巩固。
左手产品，右手生态。捷途汽车左右开弓，开拓出中式越野的新范式，全力冲刺年销百万辆时代。
混动越野“五虎上将”亮相，去越不被定义的野
提到越野，全球消费者的心智似乎都与吉普、路虎等几个头部品牌深度绑定。捷途汽车，作为奇瑞集团最“野”的子品牌，不断打造出更适合中国宝宝体质的越野新产品。没有边界，不被定义，不断细分。
2024捷途之夜暨山海T2上市发布会现场，捷途全面向“野”的信号已经非常明朗。山海T1、山海T2、山海T5联袂登场，山海P5、山海T7初露真容——继山海家族L系列之后，捷途山海“五虎上将”官宣入列。捷途品牌迈向3.0时代的大幕正式拉开，刷新“旅行+混动越野”的“中式越野”品牌主张。这是捷途品牌继1.0时代聚焦家庭旅行、2.0时代聚焦混动轻越野后，命运的齿轮又一次转动。
山海、山海，“能上山、能下海”。除了品牌之夜当晚上市的山海T2，今年四季度将推出山海T1，让年轻用户以较低的门槛买到同级最强电四驱；山海T5，捷途汽车首个带大梁和三把锁的混动SUV，是一款全场景越野车；山海P5，一款带大梁和三把锁的混动皮卡；山海T7，“水陆两栖”越野SUV，具备水中航行、防弹防爆等本领。
捷途山海家族的产品，一款比一款炸裂，性能强悍、体验越级、功能价值和情绪价值双双拉满。未来2年内，捷途将陆续推出15款全新产品，覆盖从家庭旅行到越野旅行的全场景，成为奇瑞集团最具越野技术实力和最野的品牌。全面向野的新产品，将助力捷途品牌实现2026年年销百万辆的目标。
越野旅行正当时，华流就是顶流。捷途山海开创的中国式越野，既要爽酷，又要舒适。主打一个松弛感，人人适配。如何松弛呢？说走就走、毫无包袱，你甚至都不用看攻略、做路书、提前查询补能点。开着捷途山海出门，不必时刻紧盯手机寻找充电桩，没电可以用油；跟燃油越野车相比，山海家族的油耗更低，往返万里不肉痛。
“不是所有SUV都叫吉普，但所有的路都可成捷途”——这里的“捷途”一语双关，要越野可以越野，要舒服可以舒服，从这个角度来说，捷途山海为代表的中式越野旅行汽车，就是中国消费者的“电子布洛芬”。
山海T2，让旅行和家里一样舒服
捷途山海T2的热销，得益于其对用户使用场景的精准满足。
一方面，大电池的配备，让用户在户外用电，跟在家里一样舒心。电池起步就是近27度电，高配车型更是达到43.24度电。大容量电池带来6.6千瓦外放电、电吸合尾门、24h驻车空调等丰富的配置，且以上三项均为全系标配。仅24h驻车空调这一项，就是用户出游离不开的体验。如果是燃油车，用户不可能享受到冬暖夏凉的适宜温度，需要点燃发动机才能做到，徒增高油耗压力。
捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟说，捷途汽车就是这么厚道，没有小字、没有括号，也不虚标。搭载43度电的山海T2山野版，纯电续航达到208公里，满油满电综合续航高达1300公里以上，只要一箱油，就可以往返独库公路，中途无需补能。
另一方面，严防死守安全底线。山海T2采用钢笼式车身结构，扭转刚度达到32000N·m/deg，高强度钢占比80%，堪称移动堡垒。捷途之夜现场，特设三大“暴力”主题展区，上演各种撞墙、爆炸、翻滚的桥段，犹如好莱坞电影照进现实——其实，现实比电影往往更残酷，以上桥段有来自捷途用户的真实事故经历，也有真实的测试场景。“车已废、人没事”，他们为自己选择捷途汽车这位“生死之交”而感到庆幸。在坚守安全底线这方面，捷途从不将就。
用户的需求永远是捷途努力的方向。因一位捷途美女用户吐槽旅行途中吃饭、洗漱、住宿，包括携带露营装备很不方便，捷途汽车这次还发布了旅行BOX，一款可以与山海T2配合使用的拖挂车，为用户带来移动八平米的精装小户型。
它有50L带压缩机的车载大冰箱，还有120L的水箱和热水器——储水量足够一家五口人洗澡使用。车顶电动帐篷，一键开合，安全且操作方便。网友评价:“在家坐拥80平米客厅，在外享受8平米的移动小户型。实名羡慕捷途车主，这才是高配人生。”
捷途生态，随时随地，到哪儿都是“家”
“越野旅行不仅需要一台好车，还需要考虑旅途中的衣食住行娱。”据捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟介绍，捷途汽车一直坚守“旅行+”战略，布局“旅行+”生态，也将成为中式越野的重要一环，让捷途用户无论在何时何地，都有“家”的归属感，正所谓“在野如在家”。
国道318，此生必驾。捷途深谙用户需求，围绕G318布局“旅行+”生态，在2022年1月10日的捷途旅行+大会上，正式发布G318最美公路权益计划。在这条公路沿线，捷途汽车建成151家捷途驿站，为捷途车主提供餐饮住宿、车辆养护、外出救援、旅行充电等诸多便利和保障；沿途的众多5A级景区，捷途用户也享有专属折扣，比如雅鲁藏布大峡谷，捷途车主可以七折购票。
除了G318之外，捷途汽车还在布局G219、独库公路等最美公路的生态服务。无论你是路虎用户，还是吉普车主，在中国，享受不到如此全方位、多维度的配套服务。但是捷途用户，就不一样。不论你是一个人，还是一家人出游，都可以感受到归属感，捷途驿站随时等你来“靠岸”。?
针对大多用户的露营需求，捷途不断扩大生态朋友圈。在遍布全国23个省的100个主要城市，捷途汽车与“途居露营”“在山野”等多个知名星级露营地品牌达成战略合作。捷途车主可以免费到这些露营地游玩、体验，并享受免费充电、使用营地现成的大型露营装备等。捷途用户实际得到的体验，早已超越了一台车带来的使用价值，而是关乎出行体验的方方面面。
据我国交通运输部数据，今年五一节期间，日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例占8成以上。如此庞大的出行规模，人们需要的早已不是车辆本身，恰恰是捷途汽车打造的“旅行+”生态给用户带来的情绪满足。
好在捷途服务24h不掉线，有求必应。捷途的服务底气，还源自线上和线下全链路的体验。在过去的8个月里，捷途山海在全国286座城市，已经建成478家标准体验店，610家服务网络。一万多名产品体验师为捷途消费者提供7X24小时的线上和线下服务。
写在最后:
真正的高手，擅长打明牌。捷途山海混动越野“五虎上将”亮相，是对捷途打造全球第一混动越野品牌的极致践行。成立之初，捷途以黑马之姿打出“王炸”，创造了“捷途速度”的行业奇迹；而进入百万辆时代，捷途打造中国式越野的战略方向越发坚定。
可靠的产品，舒适的体验，丰富的生态，捷途的每一张牌都不是秘密，概括起来就一个字:野。或许未来，提到越野，尤其是新能源越野，不再是丰田吉普路虎的旧电影，而是捷途的中国式越野。
