本田中型车“暴跌了”，现在才12.98万元，车长近5米，还看啥迈腾

我一直很不理解，为什么雅阁会沦落到疯狂降价、内卷清库存的地步？作为本田的旗舰轿车，它曾经叱咤B级车市场，风光无两。

不过回想前几年，雅阁的日子确实不太好过。

合资B级车的竞争太激烈了，大众迈腾、帕萨特可不是吃素的，再加上丰田凯美瑞、日产天籁也在死死咬住份额，雅阁慢慢显得有点掉队了。

本田终于忍不住了！前几天的消息把我给震惊到了，雅阁居然一次性降价5万元，最低只要12.98万就能买到！真是”大手笔”啊。

我记得去年刚上市的时候，同款车型还要17.98万呢，这一年不到就跳水近三分之一，本田这是要玩儿命的节奏啊。

相比之下，同级的大众迈腾、帕萨特最低售价都还在18万以上，这下雅阁算是打了个漂亮的价格战。

我仔细对比了下配置，现在12.98万能买到的雅阁 260TURBO 精英版，在动力、配置方面完全碾压同价位的迈腾、帕萨特。

就拿发动机来说，雅阁用的是1.5T涡轮增压，最大功率141kW，而迈腾、帕萨特才1.4T，马力明显不如雅阁给力。

更别提这个价位的雅阁还有LED大灯、车身稳定系统、无钥匙进入等配置了，性价比真的非常诱人。

这让我不禁感慨，本田这次下血本儿了。

合资品牌打价格战，说明日系车企已经到了不得不放手一搏的时刻。

随着自主品牌的迅速崛起，像本田这样的日系中高端品牌确实日子越来越不好过了。

不过话说回来，没有价格战这招，雅阁的销量估计还得继续下滑。

据说后面还有全新换代的雅阁要上市，看来本田这是要在清库存的同时，为新车预热造势啊。

不过对消费者来说，这波操作简直不要太爽。错过了15万就能买顶配凯美瑞的好时候，没想到还有12万就能买雅阁的机会。

这让我对自主品牌又有了新的思考。

现在BBA都开始降维打击合资B级车了，传祺、红旗这些标杆自主品牌该怎么办呢？

总之这场价格战对我们消费者来说，绝对是重大利好。合资品牌必须拼了命的降价，才能获得竞争力，这无疑会倒逼车市加速优胜劣汰。

未来的日子里，汽车这个蛋糕只会越来越大，但分羹的人只会越来越少。

我很好奇，本田这次的疯狂举动，会掀起怎样的波澜？让我们拭目以待。

各位网友怎么看？如果你预算15万，你会选择雅阁还是迈腾、帕萨特呢？

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