搭载2.0TVC-TURBO发动机,新版日产探陆
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由于造车新势力以及各种新能源汽车的冲击,日产最近两年已有车型的销量都不太好,在经历现有车型多次改款换代后,日产又想到在已有车型上增加配置这一招。
6 月 11 日,新版日产探陆正式上市,定位中大型 SUV,指导价区间 24.38 万元 -25.98 万元,一共三款配置。不过,官方在上市时推出了全系降价 2.4 万的优惠,因此目前实际售价为 21.98 万元 -23.58 万元。
和已有的 5 款车型相比,新版本探陆在外观造型上保持一致。新车整体一改日产其他车型相对朴素的外观,变得更有个性。例如,车头配备的大尺寸前格栅,内部增加横向镀铬饰条,让整个车头看起来更大气。与左右两侧大灯融合的设计方式,也让车头的一致性更好,没有过多细节冗余。
车尾日产 logo 下排布的 Pathfinder 车型英文名称,则和更高级的途乐有着异曲同工之妙。这种设计细节也将车尾分成上下两层,营造出不错的层次感。
进入车内,新版日产探陆采用了当下流行的双联屏设计,呈现出浓厚的科技感。不过,这两块屏幕并非一块液晶整体,而是由两块液晶屏组成,在成本上进行了让步。
为符合其高端的定位,新版日产探陆搭载了最新的 NISSAN Connect 超智联 2.0 系统,除了能通过手机 APP 远程控制车辆外,也在车内语音控制、车载在线服务、远程实时监测、在线导航、在线影音等领域获得不错的体验。
新车的配置水准也很高,在主动安全层面,新版日产探陆拥有 IRC 智能稳行控制、ITC 智能循迹控制、iEB 智能发动机制动、TPMS 胎压监测系统、VDC 车辆行驶动态控制系统等业内尖端的配置。而在舒适性层面,新车也拥有驾驶席座椅电动 10 向调节、三区恒温高级空调、ANC 智能主动降噪系统、电动尾门、第三排一键进出等等配置。
最后再来看核心的动力,为了满足一台中大型 SUV 对动力的需求,日产为其搭载一台 2.0T VC-TURBO 发动机,拥有大名鼎鼎的可变压缩比技术,最大功率 185 千瓦,最大扭矩 376 牛米,表现出色。变速箱则是来自采埃孚的 9AT,拥有更宽泛的齿比,高速巡航时更省油。
所以,这样一台车,售价 21.98 万元起,你们觉得划算吗?