新款特斯拉Model3高性能版到店,升级赛道模式,3.1秒破百,香吗?

2024-07-14 04:43:39 易车网阅读量:6655   
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现阶段,如果你想买一款产品力可靠的纯电B级轿车,特斯拉Model 3算是一款“逃不开”的车型,这款车进入市场后销量和口碑都受到认可,4月销量为5065台。虽然一直没有太大的改款动作,但是这款车在细分领域的竞争力一直很强。为了提升竞争力,新款特斯拉Model 3高性能版上市,指导价为33.59万元,主要针对性能进行升级,6月中旬开始交付。

随着新车陆续到店,这款车有哪些变化?是否能满足消费者对于驾控方面的需求呢?

外观方面,整车依旧采用家族化设计语言打造,低趴的设计加上烈焰红色涂装,营造出蓄势待发的既视感。前脸造型比较宽大,中间配备一根凌厉的线条进行勾勒,拉伸车头视觉宽度,宽大的引擎盖上隆起筋线,凸显出一定的肌肉感。车头两侧大灯造型采用柳叶样式,内部灯带细长,点亮后视觉冲击力强。前包围处采用黑化处理,两侧的通风口设计,也能降低行驶过程中的风阻系数。

侧面方面,红黑双色撞色效果是很明显的,原本烈焰红的配色就很激进,加上车窗边缘、门把手、多幅式轮毂等处都采用黑化处理,起到了点缀作用。值得一提的是,新车采用19英寸曲速轮圈,轮胎尺寸为前235/40、后265/35,通过增加后胎的宽度来应对后电机更强大的动力输出,整体造型是比较激进的,内部还配备象征性能的红色卡钳。

尾部方面,整体造型是比较优雅大方的,上方配备小鸭尾的设计,并采用黑化处理,两侧则配备倒C字尾灯组,点亮后辨识度很高,后包围的黑色饰板则比较宽大,烘托出运动气息。而作为高性能版车型,区别主要集中在黑色碳纤维小鸭尾扰流板、下方车标也采用了Plaid版本车型的“无限”样式,后包围配备全新扩散器。

内饰方面,车内大面积采用碳纤维材质饰板和Alcantara材质,符合性能座驾的定位。而中控台搭载一款15.4英寸液晶屏,周边取消了大量的物理按键,大部分功能都集成在中控屏中,操作流畅度不错。赛道座椅的颜值是很高的,皮质材质带来舒适的乘坐感受,在激烈驾驶过程中,包裹性和腰部支撑能力都比较强,在座椅颈部位置同样配备尾标同款“无限”字样,辨识度很高。

车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4724/1848/1430mm,轴距为2875mm,车内的空间是很宽裕的,纯平地台的设计能够保证脚部的空间,自驾出游场景下,后备厢还拥有682L空间,前备厢同样能够提升装载能力。在其他配置上,新车还配备手机无线充电面板、前排座椅加热/通风、17扬声器、后排8英寸娱乐屏以及7个安全气囊。

动力方面,新车搭载一款双电机,最大功率460马力,零百加速仅3.1秒,纯电续航为623km。悬架方面,整车采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,想要提升驾驶感受,可以在中控屏调节悬架软硬,面对复杂路况,还提供2种模式独立调节,提升性能表现。值得一提的是,整车除了舒适、标准模式外,还支持“疯狂”加速模式,而新一代赛道模式功能上也有所提升。

总结:可以发现,新款特斯拉Model 3高性能版的升级是比较明显的,对于追求驾控的车主来说,如果觉得普通版车型在操控表现上还不过瘾,就可以考虑这款车型,前提条件是,能接受33.59万的售价。你觉得这款车表现如何呢?