插混系统领克07EM-P8日亮相轴距2843mm

2024-04-15 01:31:17 易车网阅读量:10774   
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日前,领克汽车官方宣布,旗下的领克07 EM-P将于3月8日亮相,新车的定位是一台中型插混轿车,基于CMA Evo架构打造,有望于今年内上市。

新车的外形已经不是什么秘密,此前已经在工信部完成了申报工作,前脸采用的是领克最新的家族化设计风格,和领克08 EM-P比较相似。格栅采用了封闭式造型,风格显得比较简洁,大灯组则是分体式设计,日行灯位于引擎盖两侧,有着比较强的立体感,前舱盖上设计有多条隆起的筋线,带来了比较强的肌肉感。

大灯组的造型比较扁平,被黑色饰板相连,营造出了贯穿式造型,有效拉伸了前脸横向视觉宽度;下包围部分则采用了三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则是尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。

侧面造型方面,车身采用的是传统的三厢轿车造型,线条感显得比较圆润;双色车身还营造出了悬浮式车顶,属于目前非常流行的设计风格;无框车门也没有缺席,带来了比较强的运动气息;门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了比较强的肌肉感;轮毂则是五辐式刀锋造型,进一步增强了运动感。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用的是内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,两侧还加入了垂直布局的雾灯。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm,定位应该是中型轿车。

动力方面,新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,发动机型号为BHE15-BFZ,最大功率120kW,电动机参数还没有公布,匹配的是3挡DHT变速箱,理论上应该会沿用领克08 EM-P的动力总成。

作为参考,领克08 EM-P的电池组拥有21.2kWh以及39.6kWh以及39.8kWh三种可选,21.2kWh两驱版本CLTC工况纯电动续航里程为120km,39.8kWh两驱版本CLTC工况纯电动续航里程为245km,39.6kWh四驱版本的CLTC工况纯电动续航里程为220km。如果领克07 EM-P沿用领克08 EM-P电池组的话,由于风阻更小,纯电动续航里程方面应该会有更好的表现。