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美国丰田于 20 日正式宣布全新世代 Land Cruiser 在美上市，MSRP 售价自 55,950 美元起。新车采用单一 2.4 升涡轮 i-Force Max 油电动力配置，具有最大 326 匹马力、630牛.米的扭矩输出。

丰田表示，这是继车系改款停售两年之后，Land Cruiser 再度重返北美市场。「全新 Land Cruiser 不仅全面更新，亦是车系令人赞叹的进化。我们知道这次更新版本肩负重任，而我非常兴奋地宣布，它超越了我们的所有期望，」美国丰田市场部副总裁 Mike Tripp 说道，「除了保有其传奇般的功能性，现在还提供更具吸引力的入手价格、舒适的内装以及更强的越野性能。我们真的迫不及待地想全球消费者体验全新世代的 Land Cruiser。」

美规 Land Cruiser 乃隶属 250 系列，可视为 Land Cruiser Prado 之后继车，产品定位上低于旗舰 Land Cruiser 300。采用与 300 系列、Lexus GX 及 LX 相同的 GA-F 平台打造。

美规车型在动力单元采用单一 2.4 升涡轮 i-Force Max 油电动力配置，具有最大 326 匹马力输出，并搭配 8 速自动变速箱。原厂强调其拥有一如既往的可靠性，并=拥有美国国家环境保护局 EPA 预估综合 23 MPG 的油耗表现(约 10.23L/100km)，乃是 Land Cruiser 车系史上最佳。

外观部分，美规 Land Cruiser 与日本发表时登场时的外观相同，其中入门的 1958、以及限量 5,000 辆的首发版 The First Edition 车型采用复古圆形头灯组，而中阶车型则采用矩形头灯组，并提供 7 种车色选择。

此外，中阶车型亦配备了分离式前防倾杆系统，可在崎岖路面越野时增加车轮接地。 此外，其四驱系统还配备了具有泥泞、沙地和岩石等越野路面选择功能。

内装设计部分，全新世代 Land Cruiser 并没有延续过去三排 8 座设定，而回归了二排 5 座。整体车舱设计亦与日本发表时相同，依照配备等级，具有 7 吋仪表信息幕搭配 8 吋中央荧幕，或是双 12.3 吋数位仪表及中控荧幕的配置。整体设计令人感受刚硬且稳定，为了让维持前方视野表现，其仪表与中控台维持一致水平，并且配置可轻松操作的按键型式，让车辆在崎岖道路上行驶时，能让驾驶更方便操作。