宝骏云朵灵犀版9月26日上市,不足15万,高阶智驾是亮点

2023-10-28 23:48:31 易车网阅读量:5587   
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很多体验过高阶智驾系统的车迷朋友们,应该都被这一配置给圈粉了,因为高阶智驾确实能给我们的日常出行带来便利,能减轻驾驶疲劳、降低驾驶难度。只不过搭载高阶智驾的车型一般不便宜,普遍都在30万或以上价位,只有少数车型20多万就搭载高阶智驾系统。好在宝骏即将为我们带来一款定价亲民还搭载高阶智驾系统的车型,那就是即将在9月26日晚19点正式上市的宝骏云朵灵犀版。

为什么要说还没上市的宝骏云朵灵犀版很亲民呢?这是因为官方已经公布了宝骏云朵灵犀版的定价区间,为15万以内。在这个价位中,我们能买到的热销车型为大众朗逸、日产轩逸、比亚迪海豚、AION Y等,而这些车型都没有搭载高阶智驾系统,甚至在同级车型中,仅有宝骏云朵灵犀版具备高阶智驾能力。换句话说,宝骏云朵灵犀版将高阶智驾的准入门槛拉低了。

宝骏云朵灵犀版能实现低价位配备高阶智驾功能,核心在于技术路线和新势力车企不同,采用“强双目+强感知”方案,并深入挖掘硬件潜力,以800万像素惯导双目摄像头、4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件,有效降低硬件成本。反观其他搭载高阶智驾功能的车型,基本都搭载有激光雷达,增加了用户的买车成本不说,如果在用车中磕碰剐蹭到激光雷达,维修费用也得五位数左右。

在实际出行场景中,灵犀智驾2.0系统也能帮上车主的忙。比如在新手司机普通会困扰的停车问题上,宝骏云朵灵犀版就支持全场景自动泊车+跨层记忆泊车。面对常见的平行、垂直、斜列车位,或具备难度的墙角车位、狭窄车位,宝骏云朵灵犀版都能自动泊入,平均泊入时间30秒,相当于车内自带一个老司机帮你泊车,新手司机不用担心泊车难了。而且在遇到墙角车位、狭窄车位时,宝骏云朵灵犀版还支持车外泊车,能让车主先下车再泊入,不用担心车位狭窄停车后无法下车的情况。

马上迎来十一长假,估计有不少人都准备去周边城市旅行或返乡看长辈,这时免不了要上高速。而宝骏云朵灵犀版就具备高速智能领航辅助,可以在高速路、城市快速路、大部分高架桥场景实现智能行驶,设定好导航后,车辆会沿导航路线智能行驶,自动上下匝道、智能超越前车,有效减少长途驾驶时的疲劳。

宝骏云朵灵犀版还支持0-130km/h全速域智能行车辅助,这个功能不仅能在高速上开启,在生活中也有不低的便利性。比如在上下班通勤时,就可以通过拨杆开启,既能自动跟随前车,还能实现智能加塞应对、智能避障、一键拨杆智能变道等功能,在堵车时能减少车主踩踏板的频率,也能缓解驾驶疲劳。

就算遇到死胡同了,宝骏云朵灵犀版也能帮助车主按照原路倒出,这是因为车内自带循迹倒车功能,最长倒车距离100米,足以应对多数出行场景,这也是一个新手司机比较喜欢的配置。

看到这里我们能发现,宝骏云朵灵犀版尽管定价比较接地气,但是具备的高阶智驾功能却很丰富,并且这些功能都能有效提升我们的日常出行体验。所以,如果你也对智能汽车、高阶智驾感兴趣,不妨看看宝骏云朵灵犀版。