理想4C超级充电站开启试运营，年底建设超300座
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，理想 4C 超级充电站于 4 月 20 日开启试运营，配备 4C 超充桩和 2C 快充桩，其中 4C 超充桩最大功率可达 480 千瓦，2C 快充桩最大功率可达 250 千瓦。据官方描述，理想增程车型使用 2C 快充桩，从 20% 充至 80% 电量仅需 30 分钟。
理想汽车用户使用理想汽车 App，进入充电地图搜索“理想 4C 超充”即可查找。
IT之家附 7 座开启试运营的场站:
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G4 京港澳高速窦店服务区
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G1 京哈高速玉田服务区
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G1 京哈高速玉田服务区
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G40 沪陕高速全椒服务区
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G40 沪陕高速全椒服务区
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S28 启扬高速白米服务区
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G4 京港澳高速厚街服务区
5 月底前，25 座场站将陆续开放，包括:
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G2504 杭州绕城高速西湖服务区
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G2504 杭州绕城高速西湖服务区
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S3 广深沿江高速麻涌服务区
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S3 广深沿江高速麻涌服务区
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G2 京沪高速章丘服务区
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G2 京沪高速章丘服务区等
到年底，300 + 座高速超充站将完成建设。
充电桩支持理想汽车用户拔枪开盖、即插即充(目前支持理想 L 系列车型，理想 ONE 7 月 OTA 升级后可以使用)，能在 13 秒内快速输出电流。2C 快充桩充电枪线直径窄至 26 毫米，提枪重量仅为 3.3 千克，满载充电噪音低于 65 分贝。
充电场站采用 47 项安全设计，8 项主动防护策略提供二层安全防护。依靠 128TOPS 算力芯片和摄像头实现智能运营和智能安防功能，及时识别车辆、异物占位，着火冒烟等情况。
IT之家附录:
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4C 超充桩为什么暂不开放？4C 超充桩在设计时主要考虑与今后理想汽车 800V 高压纯电平台车型适配。考虑到目前高压 4C 车辆较少，为了打造更好的超充体验，4C 超充桩将延后开放。
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4C 超充桩开放后理想增程用户可以使用吗？当前理想增程车型快充最大需求功率为 75 千瓦，2C 快充桩已经可以满足充电需求。理想增程车型使用 2C 快充桩，从 20% 充至 80% 电量仅需 30 分钟。
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我的城市什么时候有理想 4C 超级充电站？今年理想超级充电网络将主要布局高速，场站正在加快建设当中。另外，目前在城市市区，理想汽车用户可以通过理想汽车 App“充电”服务，选择由运营商提供的充电站进行扫码充电。
