139亿！十年来首次分红中国“海王”被怼

去年大赚近900亿元中远空海宣布十年来首次分红，分红金额139.32亿元但公司多名中小股东表示不满，公司也对此做出了详细回应

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分红投票结果出炉。

日前，中远空海召开2021年年度股东大会，就2021年利润分配方案，未来重点投资方向，新冠肺炎疫情对公司业务的影响，长协签约，后续运价走势等投资者关心的核心问题进行了回应。

中远晚间公告，2021年度利润分配方案获得通过，共有91.19%的普通股投赞成票，8.73%投反对票。

这次分红的一个背景是去年利润最高伴随分红公告的，还有2021年年报，其中显示，去年公司实现营业收入3336.94亿元，同比增长95%，归属于母公司股东的净利润892.96亿元，同比增长约8倍

疫情反复造成供需紧张，运费居高不下受全球港口拥堵，集装箱短缺，内陆运输延误等因素影响，集装箱运输供需持续紧张，集装箱航运市场持续向好2021年，公司集装箱航运业务收入3279.27亿元，同比增长97.54%受益于运费上涨，公司毛利率增长28.09%至42.3%

中远此前已表示，若上述方案顺利获得股东大会通过，计划以2022年6月20日为a股登记日，以6月21日为现金红利发放日，向a股投资者派发现金红利这意味着，如果顺利的话，离分红还有不到一个月的时间

目前公司最新收盘价为15.48元/股，最新总市值为2479亿元股价在去年7月达到25.69元的高点后，已经下跌了40%左右

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中小股东表示不满。

据媒体报道，分红金额受到了很多小股东的质疑5月27日上午，部分股东在股市表态，并发出号召，建议小股东投反对票27日10点，我会对分红议案投反对票

根据消息显示，由于行业波动等原因，中远空海自2011年以来就没有在a股市场进行过现金分红直到2021年公司业绩爆发才开始分红，但分红总额低于部分股东预期

根据测算，本次分红占2021年归属于上市公司股东净利润的15.6%，远低于前三次分红根据消息显示，中远空海此前三次分红中，最差的一次是2008年经济危机，当时分红比例仍达到27.6%2007年和2010年，中远空海的分红比例分别为31.2%和28.3%

除了分红比例不如以前，中远空海的分红比例普遍略低于同行业上市公司2021年财报数据显示，OOCL，史圣集装箱，海丰国际2021年分红率均超过70%，太平洋海运分红率达到54%，其中OOCL为中远空海间接控股子公司

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公司:家底不厚，需要增资。

受疫情影响，中远空海于5月27日在线召开2021年度股东大会，约200名管理层和股东在线参加中远集团执行董事，总经理杨志坚主持会议，并与陈帅副总经理，郭华巍董秘，张明文总会计师在股东大会上就分红方案，回购方案，市值管理，资本投资规划等内容进行了讲解和说明

据报道，有股东在股东提问环节表示，作为公司的长期股东，我一直坚信公司去年有这么好的盈利，盈利过千亿，多年来，面对公司股价的大起大落，长期不分红但是今年的分红方案只把这笔钱分给了股东，我不太满意能解释一下是怎么考虑的吗

中远总会计师张明文从四个维度进行了具体解释:

首先，今年，中远空海派发的股息占股东权益的比例超过10%，即使与市场上其他分红公司相比，这也是相当高的。

其次，与同行业相比，中远空海发展历史短，发展速度快，但积累薄弱，杠杆水平高2021年末，公司资产负债率为57%，高于行业优秀公司30—40%的区间

第三家公司模拟期末分红后资产负债率将达到59%与同行相比，还有优化的空间子公司资本债务结构不平衡，部分企业负债率偏高

第四，在新冠肺炎疫情反复，全球通胀，地缘政治等因素的影响下，全球供应链的不稳定性加剧，公司需要合理增加权益资本，以应对未来的不确定性和各种投资。

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雅戈尔捐赠医院被股东叫停。

最近几年来，中小股东维权意识不断觉醒日前，雅戈尔发布公告称，董事会及管理层在听取股东意见后，决定终止宁波普济医院在捐赠公司名下的运营

此前，公司于5月18日披露，拟向宁波市政府捐赠普济医院雅戈尔宣布将普济医院及相关资产捐赠给宁波市人民政府，并提请股东大会授权管理层处理相关事宜拟捐赠资产评估值为13.6亿元，本次捐赠对公司2022年净利润的影响预计为10.2亿元

捐赠方案披露后，中小投资者表示反对5月18日收盘后，上交所发出问询函，要求雅戈尔对境外捐赠提出监管要求

媒体称，除了监管因素，投资方的反对可能是取消捐赠的更重要原因雅戈尔披露此事后，有中小投资者在股吧中表示不管是好是坏，这么大的事必须经过股东同意，这么大的数目应该由股东决定